在汽车能源的选择上，烧油一直是主流，而烧气似乎没有大规模普及。很多人以为是因为燃气不安全，但事实并非如此。那么，究竟是怎么回事烧油车没有普遍改成烧气呢？

  首先是成本问题。将传统的燃油车改装为燃气车，要安设储气罐、燃气喷射装置等设备，这一套改装下来，费用并不低。而且，改装后的车辆在性能和保值率方面可能都会受到影响。

  其次，加气站点的稀少是一个大问题。我们在城市里，随处都能找到加油站，加油十分便捷。但是加气站的数量却少得多，出个远门可能都找不到加气的地方。这对于经常需要长途驾驶的人来说，是非常头疼的事情。

  还有就是燃气车的续航能力。燃气的单位体积内的包含的能量比汽油和柴油低很多，这就导致使用燃气的车辆续航能力较短。如果频繁需要加气，不仅荒度时间，也会给出行带来非常大的不便。

  另外，从技术角度看，虽然燃气燃烧相对清洁，但是燃气发动机的研发和制造技术还没有燃油发动机那么成熟。在动力输出、燃烧效率等方面，燃气发动机还有很大的提升空间。

  总之，虽然燃气有价格优势和环保优势，但是由于成本、加气便利性、续航里程和技术等因素的限制，使得烧油车大规模改成烧气车在短期内还难以实现。不过，随技术的慢慢的提升和基础设施的逐渐完备，未来燃气车或许会有更广阔的发展空间。